Як захистити кузов від корозії

Корозія або іржа - одна з небезпечних «хвороб» будь-якого автомобіля. Якщо вчасно не подбати про захист і залишити корозію - великі ушкодження запобігти не вдасться.

Процес руйнування з'являється від взаємодії металу, води і кисню. Йому схильні не тільки недорогі вітчизняні авто, але і різні іномарки. Результатом виступає не тільки зіпсований зовнішній вигляд, але пошкодження важливих запчастин кузова: крила, бампера, колісні арки, ніші фар, днище.

Багато серйозні виробники спочатку використовують оцинковку і анодування деталей для запобігання появи іржі. Основна маса виробництв в застосуванні такого процесу похвалитися не може. Тому автовласник повинен подбати про захист і регулярну діагностику у фахівця, так як іноді корозія з'являється в прихованих і несподіваних місцях.

Різновиди і причини появи корозії

Існує кілька видів, різних за небезпекою і швидкості росту корозій:

- косметична;

- підплівкова;

- пятновидна;

- точкова;

- наскрізна.

Перший пункт вважається початковою стадією і легко видаляється без будь-яких наслідків. Якщо проігнорувати - переросте в підплівкову. Вона характеризується розвитком під лакофарбовим шаром і здуттям на покритті. Точкова - різновид виглядає як невеликі точки і часто не сприймається всерйоз. І здуття, і точки чреваті появою наскрізної корозії. Вона найнебезпечніша, так як непомітно утворює отвори в металі, які практично неможливо усунути. Є ще пятновидна - розвивається на поверхневому шарі, збільшуючись по ширині.

Причинами виникнення виступає кілька факторів, але до основних відносять такі:

- волога, пил, бруд;

- протиожеледні суміші;

- дрібний гравій і інші тверді покриття.

Взаємодія з перерахованими факторами веде до виникнення дрібних тріщин або відколів на кузовних запчастинах. Для запобігання іржі необхідно використовувати антикорозійні склади і регулярно мити авто. Також не рекомендується утримувати автомобіль під відкритим небом, особливо в холодну пору року.

Методи захисту

Всі відомі способи запобігання корозії умовно ділять на три групи: спеціальні мастики і ґрунтовки, бар'єрні, електрохімічні.

Спецскладом застосовують для покриття днища і колісних арок після очищення від забруднень і можливих частинок іржі. Бар'єрними називають спеціальні пластикові аксесуари: підкрилки та пороги. Електрохімічними є оцинковка і катодний поляризація. Будь-який з перерахованих методів є ефективним, головне - ретельний і професійний підхід.