Капот

Капот в современном автомобиле – важная деталь. Но о его задачах, видах и качестве автовладельцы начинают задумываться лишь тогда, когда попадают в аварию или повреждают его иным способом. Как и другая автомобильная запчасть, капот в основном выполнен из металла, поэтому подвержен коррозии и подлежит плановой или внеплановой диагностике и замене.

Капот по своей сути - это откидная крышка, которая находится над передним двигателем автомобиля. Основное его назначение – закрыть двигатель он внешних воздействий и повреждения и в тоже время обеспечить к нему доступ для проведения ремонта и технического обслуживания. Крепится он специальными петлями (защелками) и замком.

Конструктивно, на некоторых капотах есть специальные вырезы – к примеру, для форсунок стеклоомывателя или решетки радиатора. На некоторых мощных автомобилях в капоте расположены вырезы под устройства воздухозаборника или нагнетателя. Кроме того, есть тюнинг решения с накладками и молдингами, которые придают автомобилю более агрессивный вид.

Для безопасности пешеходов с целью минимизации травм при аварии многие капоты на автомобилях подверглись видоизменениям от своих начальных конструкций. Такие конструкции могут включать в себя коническую форму с внутренней стороны капота.

Со временем, стандартные автомобильные капоты превратились из практичных устройств в дизайнерские. Так многие передовые автоконцерны используют эту деталь для брендирования автомобиля, включая нанесение или установку на него фирменных эмблем и значков. Такой рисунок или логотип, как правило, расположен на передней или центральной части капота.

Так как капот предназначен для защиты запчастей внутри, включая двигатель, он сам подвержен механическим повреждениям. Одним из наиболее распространенных типов повреждений приходится на шарниры капота, устройства, которые соединяют капот и корпус транспортного средства. Со временем, шарнир может ослабнуть или провалиться полностью, что тоже приводит к необходимости его замены. Кроме всего, капот склонен к получению царапин и вмятин. Хотя это может показаться и незначительной проблемой, но вмятины и царапины могут значительно повлиять на внешний облик авто и занизить его реальную стоимость. Но самое главное - царапины в дальнейшем могут привести к коррозии и появлению дыр. А это серьезная проблема, двигатель может оказаться под влиянием внешней среды – солнца, снега или дождя, и в конечном итоге – выйти из строя.

Если вы решили купить капот для своего автомобиля – есть множество вариантов выбора, как стандартных, так и тюнинг решений. Автомобильные капоты, как правило, изготовлены из стали, а иногда даже из алюминия. А тюнинг капоты и капоты для вторичного рынка (замены) могут быть изготовлены уже из различных материалов, в том числе углеродного волокна, стекловолокна, или карбона.

В настоящее время рынок запчастей представлен огромным выбором автомобильных капотов, как оригинальных – так и неоригинальных. Особым спросом пользуются тайваньские капоты фирм Tempest, FPS, Klokkerholm – они зарекомендовали себя как качественные капоты по умеренной цене.